Motor fueraborda Suzuki DF100C(100 CV)

Desde el momento en que se conecta el encendido digital, queda claro que se trata de un sofisticado sistema de gestión del motor. Características sobresalientes como un cigüeñal forjado de una pieza, un sistema de escape 4-2-1 que también ha demostrado su eficacia en competición, un sistema de inyección de combustible controlado por ordenador, una cadena de distribución autoajustable que funciona en baño de aceite, un potente alternador de 40 amperios refrigerado por aire y la relación de transmisión de 2,59:1 contribuyen a garantizar un rendimiento suave del motor a velocidad máxima y una fiabilidad absoluta.

Este motor fueraborda Suzuki cumple la norma europea EU 1 y puede utilizarse en el lago Constanza.

Dimensiones y peso

Longitud del eje (mm): L: 508 / X: 635

Peso (kg): L: 188,0 / X: 192,0

Diámetro x carrera (mm): 86 x 88,0

Dimensiones de la hélice: 15" - 25

Especificaciones técnicas

Tipo de motor: 16 válvulas DOHC

Número de cilindros: 4 en línea

Sistema de combustible: Sistema de inyección electrónica multipunto secuencial

Cilindrada (cm3): 2.045

Potencia máx. Potencia en kW (CV): 73,6 (100)

Margen de revoluciones recomendado (min-1): 5.000 - 6.000

Mando: Remoto

Cantidad de llenado de aceite (litros): 5,5

Sistema de arranque: Arranque eléctrico

Sistema de encendido: Sistema completo de encendido por transistor

Alternador: 12V 40A

Suspensión del motor: Silentblocks de goma

Trim: Power trim & tilt

Reducción: 2.59:1

Palanca de cambios: V-N-R

Escape: Escape de cubo de hélice

Volumen de suministro:

incl. caja de interruptores (seleccionable) e instrumentos (blanco) y hélice