- -25%
Motor fueraborda Suzuki DF300AP (300 CV)
27.421,00 €
20.565,75 €
25% de descuento
Impuestos incluidos
Abrió nuevos caminos como el primer motor fueraborda de cuatro tiempos y 300 CV que estableció nuevos estándares de potencia y rendimiento para un motor fueraborda compacto y ligero.
Ahora Suzuki ha llevado este gran motor fueraborda un paso más allá. Con la tecnología de combustión pobre de Suzuki y el nuevo sistema de retroalimentación O2 con sensor de oxígeno, Suzuki ofrece a los navegantes una enorme mejora en ahorro de combustible y respeto al medio ambiente y mejora aún más el rendimiento general y la capacidad del DF300, el motor fueraborda insignia de Suzuki.
Las pruebas internas demuestran que el nuevo DF300 consume un 14% menos de combustible a velocidad de crucero en comparación con su predecesor sin sacrificar el rendimiento
Dimensiones y peso
Longitud del eje (mm): X: 635 / XX: 762
Peso (kg): X: 274,0 / XX: 279,0
Diámetro x carrera (mm): 98 x 89
Dimensiones de la hélice: 15" - 27,5
Características técnicas
Tipo de motor: 24 válvulas DOHC
Número de cilindros: V6 (ángulo de cilindro de 55 grados)
Sistema de combustible: Sistema de inyección electrónica multipunto secuencial
Cilindrada (cm3): 4.028
Potencia máx. Potencia en kW (CV): 220,7 (300)
Margen de revoluciones recomendado (min-1): 5.700 - 6.300
Control: Remoto
Capacidad de aceite (litros): 8,0
Capacidad de combustible (litros): 25
Sistema de arranque: Arranque eléctrico
Sistema de encendido: Sistema completo de encendido por transistor
Alternador: 12V 54A
Suspensión del motor: Silentblocks de goma
Trim: Power trim & tilt
Reducción: 2.08:1
Palanca de cambios: V-N-R Drive by wire
Escape: Escape de cubo de hélice
Volumen de suministro:
incl. caja de interruptores digital (seleccionable) e instrumento digital, sin hélice
DF300APX - Eje X-ultra largo
3 Artículos
También podría interesarle
Best selling product
Other products you may be interested in
Abrió nuevos caminos como el primer motor fueraborda de cuatro tiempos y 300 CV que estableció nuevos estándares de potencia y rendimiento para un motor fueraborda compacto y ligero.
Ahora Suzuki ha llevado este gran motor fueraborda un paso más allá. Con la tecnología de combustión pobre de Suzuki y el nuevo sistema de retroalimentación O2 con sensor de oxígeno, Suzuki ofrece a los navegantes una enorme mejora en ahorro de combustible y respeto al medio ambiente y mejora aún más el rendimiento general y la capacidad del DF300, el motor fueraborda insignia de Suzuki.
Las pruebas internas demuestran que el nuevo DF300 consume un 14% menos de combustible a velocidad de crucero en comparación con su predecesor sin sacrificar el rendimiento