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Motor fuera borda Suzuki DF115B (115 CV)
15.164,00 €
11.373,00 €
25% de descuento
Impuestos incluidos
Suzuki lanza nuevos modelos al mercado
La gran novedad es que incorporan SPC, Suzuki Precision Control, es decir, controles electrónicos. Los primeros de su clase.
Pero también reciben una admisión actualizada y mayor compresión, lo que permite mejores prestaciones, mayor velocidad máxima, mejor aceleración y menor consumo de combustible. También un nuevo alternador más potente de 40 A con mejor capacidad de carga, especialmente al ralentí y a bajas revoluciones.
También se ha facilitado el cambio del filtro de aceite, ya que se puede acceder a él simplemente levantando la tapa del motor.
Los motores también tienen un nuevo colector de admisión con una mejor separación del agua y una cámara de resonancia, que reduce el ya bajo ruido de admisión.
Color - Negro Nebular Perlado o Blanco Frío
Altura del espejo recomendada (cm) - L: 50,8 X: 63,5
Sistema de arranque - Eléctrico
Peso LBS - L: 401 X: 412
Tipo de motor - DOHC de 16 válvulas
Sistema de alimentación - Inyección electrónica multipunto secuencial
Nº de cilindros - 4
Cilindrada del pistón pulgadas (cc) - 124,7 (2044)
Diámetro X carrera pulgadas (mm) - 3,40 x 3,50 (86 x 88)
Potencia máxima - 115
Rango de funcionamiento (RPM) - 5000-6000
Dirección - Mando a distancia (kit de timón opcional)
Acelerador -N / A
Capacidad del cárter de aceite en litros - 5,8 (5,5)
Sistema de encendido - Encendido electrónico de estado sólido
Alternador - 12V 40A
Posición de trimado - trimado eléctrico e inclinación
Relación de transmisión - 2.59:1
Selección de hélices - 15 - 26
Volumen de suministro:
incl. caja de interruptores (seleccionable) e instrumentos (blanco) y hélice
DF115BTGX - Eje X-ultralargo
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Los motores también tienen un nuevo colector de admisión con una mejor separación del agua y una cámara de resonancia, que reduce el ya bajo ruido de admisión.