Hélice de proa Vetus

Especialmente cuando hay viento cruzado y el barco está parado, la maniobrabilidad al atracar y soltar amarras se ve muy limitada. Especialmente los veleros y los barcos a motor con una sola hélice tienden a desviarse muy rápidamente y se pierde el control del barco. Con una potente hélice de proa, la proa se puede mover a babor o estribor, se puede detener la tendencia a girar y el barco se puede gobernar mucho mejor hacia adelante o hacia atrás. En puertos estrechos y atracaderos en los que es difícil navegar, la hélice de proa también aumenta la capacidad de girar en espacios reducidos.

Para comprar la hélice de proa adecuada , debes saber qué hélice de proa es la adecuada para el barco. La potencia necesaria de la proa depende de la eslora, el peso y el tipo de yate. Las embarcaciones a motor sin un plano lateral profundo son más fáciles de mover por el agua que los yates de vela con lastre de quilla profundo. Las dimensiones de instalación de la hélice de proa dependen de la forma y del espacio disponible en la cubierta de proa. El empuje óptimo de los propulsores de proa sólo se puede lograr si el accionamiento auxiliar funciona en la profundidad del agua y en la posición correcta en el casco del barco. Para ello, las hélices de proa eléctricas deben tener suficiente capacidad de batería.